شکاف داده های جنسیتی در ماه های اخیر عناوین اصلی را ایجاد کرده است.
بهترین نمونه از طریق مثال ، این پدیده است که به این معنی است که زنان 17 درصد بیشتر در معرض مرگ قرار می گیرند ، 47 درصد احتمالاً مجروح شدن جدی دارند و 71 درصد بیشتر به دلیل استفاده از تست مرد ، در تصادف رانندگی مجروح می شوند. آدمک ها
این فقدان تحقیقات مساوی است و این بدان معنی است که زنان 50 درصد احتمال دارد بعد از سکته قلبی تشخیص داده شوند ، زیرا آزمایشات و تحقیقات فقط روی مردان متمرکز شده است - علائم آنها متفاوت است.
و این را به من یاد ندهید که چرا همه ما می خواهیم بخندیم و به شوخی درمورد زنانی که از درب توالت استفاده می کنند ، به جای اینکه فقط اطاقک های بیشتری بسازیم ، شویم.
مماس سقط شده - آیا این شکاف داده سر خود را در دوچرخه سواری عقب می کند؟ بله
در یک بررسی ، مشخص شد که تنها 3 درصد از مطالعات برجسته علوم ورزشی به طور انحصاری روی زنان متمرکز شده اند - و جایی که برخی از زنان در آن گنجانده شده اند ، آنها در یک اقلیت شدید قرار داشتند - منجر به وضعیتی می شوند که کل مجلات می توانند شامل میزان مشارکت زنان به میزان 12 درصد باشد .
این بدان معناست که برخی از اطلاعاتی که در رابطه با آموزش می خوانیم مبتنی بر داده های استخراج شده و برای یک فیزیولوژی مرد است.
من با مربیان نیل هندرسون و مک کاسین که با Sufferfest برای ایجاد برنامه های تمرینی و جلسات آموزشی خود کار می کنند صحبت کردم ، درباره این که این برای زنان چه معنی دارد.
ما همه یک گونه هستیم شباهت های بیشتری نسبت به تفاوت بین جنس ها وجود دارد - اما تفاوت ها اهمیت دارند.
مردان دارای توده بدنی بالاتری هستند و تعداد عضلات بیشتری (به ویژه در قسمت فوقانی بدن) وجود دارد و تمایل به بزرگتر دارند. با این حال ، زنان معمولاً حدود 10 درصد چربی بیشتری از بدن دارند.
از زمان بلوغ ، مردان نیز تستوسترون بیشتری در گردش دارند. در حقیقت ، تقریباً سه برابر بیشتر است.
اگرچه سطح با توجه به سن و در افراد مختلف متفاوت است ، دامنه طبیعی برای مردان 280 تا 1100 نانوگرم در هر دسی لیتر (ng / dL) ، در مقابل 15 تا 70 نانوگرم در دسی لیتر برای خانم ها است.
تستوسترون برای نامگذاری چند مورد از انتقال اکسیژن و بازیابی کمک می کند.
کسین توضیح داد: "تستوسترون یکی از قوی ترین هورمونهای موجود در آنجا است. افراد زیادی درباره استروئیدهای آنابولیک شنیده می شوند ، که مردم برای رها کردن از آن استفاده می کنند. همه اینها تستوسترون یا مواد شیمیایی مصنوعی است که تولید طبیعی تستوسترون بدن را افزایش می دهد.
وی گفت: "این واقعیت که مردان به طور طبیعی سطح تستوسترون بالاتری دارند ، می توانید تفاوت آن را در عملکرد ایجاد کنید. نه فقط به قدرت مطلق ، بلکه توانایی بهبودی شما نیز وجود دارد. "
از نظر مقایسه ای ، زنان در سطح هورمون نوسانات بسیار بیشتری دارند. در واقع ، به همین دلیل است که بسیاری از مطالعات ما را نشان نمی دهند - برای پیگیری نتایج در هر مرحله از چرخه قاعدگی مدت زمان بیشتری طول می کشد.
وی گفت: "اگر به دنبال تمرین های ورزشی هستید و باید ابتدا با چرخه قاعدگی خانم مطابقت داشته باشید ، زمان مورد نیاز را افزایش می دهید و عنصری را اضافه می کنید که بسیاری از مطالعات کارشناسی این کار را انجام نمی دهند. منابعی را برای آن داشته باشید. "
رکورد های جهانی در هر مرحله از چرخه تنظیم شده اند - کاسین به ما یادآوری می کند ، و نوسانات و پاسخ ها بی نظیر هستند - بنابراین بهترین کار شما ثبت آنها از طریق یک برنامه ردیابی است. اگر یک نمایش کلی می خواهید ، در اینجا در هر مرحله و پاسخهای معمولی موارد بیشتری وجود دارد.
فیونا کولبینگر به طور قاطع بر قاره بین قاره ای پیروز شد (عکس از دامین میر / خبرگزاری فرانسه / گتی)
از طرف مثبت خانمها ، بدن زن در سوزاندن چربی مؤثرتر است - این یکی از دلایلی است که ما می بینیم زنان برنده حوادث فوق العاده استقامتی بطور کامل هستند: اگر بتوانید 100،000 کالری عجیب و غریب از چربی ذخیره شده را باز کنید. کمتر به کربوهیدرات متکی هستند.
پروفایل برق
بنابراین مردان تستوسترون قدرت عضلانی بیشتری دارند. چه مفهومی داره؟
Sufferfest از کاربران برنامه خود درخواست می کند که هنگام شروع آموزش با سیستم ، تست را انجام دهند - این قدرت 5 ثانیه ، 5 دقیقه ، 20 دقیقه و 1 دقیقه آنها را ضبط می کند.
آنها متوجه شده اند که در درصد نیرویی که زنان می توانند در مقایسه با توان عملکرد آستانه عملکردی خود (FTP) تولید کنند ، تفاوت هایی دارند.
مردان
البته یک قهرمان زن قهرمان جهان قصد دارد محافل اطراف آقای اسمیت را که در کنار هم زندگی می کند ، اداره کند. اما براساس میانگین ها ، اگر یک مرد و یک زن با همان FTP بگیریم ، انتظار داریم که یک مرد مقدار قابل توجهی بیشتر در یک اسپرینت تولید کند.
اولا دانستن این امر ، هنگامی که خود را محک می زنیم ، مفید است. مدل Sufferfest ‘Four Elementional Power (4DP)” به این معنی است که اگر با سیستم آن آموزش دهید ، اهداف قدرت شما تنظیم می شود تا نقاط قوت و ضعف منحصر به فرد خود را منعکس کند.
اما با آن چه کار کنیم؟
علیرغم قدرت پایین تر ، ما می دانیم که در سطح بالا ، مسابقات زنان شدیدتر است - زیرا آنها خاموش هستند
فکر می کنید که وارد دوچرخه سواری شوید اما مطمئن نیستید که چگونه یا برای شما مناسب است؟ شانس هستند - این است! دوچرخه سواری راه آسان را با راهنمای آموزشی فوق العاده ساده ما شروع کنید.
نه تنها باعث افزایش تناسب اندام ، انعطاف پذیری ، استحکام و تحرک مفصل می شود بلکه می تواند وضعیت بدن شما را بهبود بخشد و استخوان های شما را نیز تقویت کند. این ماده بسیار مناسب چربی است ، به خصوص در اطراف معده ، و حتی خطر ابتلا به بیماری را کاهش می دهد. همچنین برای سلامت روان شما مفید است. ثابت شده است که دوچرخه سواری باعث کاهش اضطراب ، افسردگی و استرس می شود. نکته آخر اینکه همه گروههای اصلی عضله شما کار می کند ، کم تحرک و از همه مهمتر بارهای سرگرم کننده است.
برای شروع دوچرخه سواری به چه چیزی نیاز دارید؟
هیچ جایزه ای برای این یکی نیست ، اما بدیهی است اولین چیزی که شما نیاز دارید یک دوچرخه است. با این حال ، شما باید در مورد خرید دوچرخه کمی زرنگ باشید. در نظر بگیرید که چگونه می خواهید از دوچرخه خود قبل از خرید استفاده کنید ، زیرا انواع مختلفی وجود دارد و آنها همه تفاوت دارند. اینها انواع اصلی دوچرخه ای هستند که باید بدانید:
دوچرخه جاده
دوچرخه کوهستان
دوچرخه ترکیبی
کشتی جنگی
دوچرخه تور
دوچرخه تاشو
دوچرخه الکترونیکی
برای کسانی که دوچرخه سواری جدیدی دارند ، ما شما را اجرا خواهیم کرد ، هرچه مناسب ترین دوچرخه است.
اگر قصد دارید فقط در جاده ها چرخه بزنید ، انتخاب واضح یک دوچرخه جاده است. لاستیکهای نرم و کمی تعلیق کمی دارند و معمولاً بسیار سبک هستند. آنها سریعترین نوع دوچرخه ای هستند که می توانید بدست آورید ، تعجب خواهید کرد و با چه سرعتی می توانید بر روی آنها بکشید.
یک دوچرخه کوهستانی به گونه ای طراحی شده است که بتواند در جاده سواری باشد. آنها لاستیک های ضخیم و معلق زیادی با چسبندگی عالی دارند و بسیار بیشتر از دوچرخه جاده وزن دارند. آنها به مراتب قوی تر هستند و کارهای سبک را در زمین های زبر ایجاد می کنند. اگر در دوچرخه سواری خارج از جاده کاملاً ماهر باشید ، ممکن است در اوقات فراغت خود به یک دوچرخه سراشیبی علاقه مند شوید. این دوچرخه های کوهستانی هستند که به گونه ای طراحی شده اند که در مسیرهای صعب العبور و صخره ای سوار شوند. برای اکثر مسافرت های خارج از جاده ، یک دوچرخه کوهستان سخت کوه کافی خواهد بود.
دوچرخه ترکیبی ترکیبی از دو نوع دوچرخه قبلی است. این همچنین دوچرخه خوبی برای مبتدیان است. این امکان را برای شما فراهم می کند که مسیرهای مختلف و متنوع دوچرخه سواری را امتحان کنید و از بهترین های هر دو جهان لذت ببرید. جهان صدف شما بر روی یک دوچرخه هیبریدی راحت و در عین حال دلپذیر هیبریدی است.
یک کروزر (یا دوچرخه شهری) مناسب مناطق شهری است. آنها به گونه ای طراحی شده اند که بتوانند در جاده سوار شوند اما به هیچ وجه به اندازه یک دوچرخه جاده نزدیک نیستند. اگر شما برای ورزش دوچرخه سواری نمی کنید و به دنبال صرفه جویی در هزینه برای حمل و نقل و یا شروع به انجام ورزش های بیشتر هستید ، یک کراس اوور یک راه خارق العاده برای گردش در یک شهر است. به خصوص اگر در یک منطقه صاف زندگی می کنید. تعداد کشتی های دریایی در آمستردام گواه آن است.
دوچرخه های مسافرتی برای کسانی که می خواهند مسافت های زیادی را طی کنند ، هستند. آنها شبیه به دوچرخه های جاده ای هستند اما به گونه ای طراحی شده اند که استحکام بیشتری داشته باشند و برای کسانی که در سفرهای طولانی حرکت می کنند ، بارهای سنگینی را بر عهده بگیرند.
دوچرخه تور
دوچرخه تاشو یکی دیگر از برندگان شهری است. آنها را می توان به راحتی سوار و از وسایل حمل و نقل عمومی سوق داد و برای کسانی که دارای پاهای متعدد در رفت و آمد هستند ، ایده آل است. برخی افراد دوچرخه را روی این طرح انتخاب می کنند ، وقتی این کار را انجام می دهند اغلب متوجه می شویم که یکی از دوچرخه ها یک هیبرید برای رفت و آمد در محیط کار عادی است و دیگری پوشه ای برای سفر به شهر.
دوچرخه تاشو
سرانجام ، دوچرخه های الکترونیکی! این شگفتی های مدرن نوآوری همه عصبانیت در این قاره است که 50٪ از فروش دوچرخه در حال حاضر شامل یک باتری کوچک و یک موتور الکتریکی است. دوچرخه های الکترونیکی ، که اغلب به عنوان دوچرخه های دارای توان مصرفی یاد می شوند ، برای همه اهداف و اهداف دوچرخه های معمولی هستند که در صورت دلخواه ، به سوار کمک می کنند. این بدان معناست که تپه ها مشکلی ندارند و رسیدن به عرق بدون سرنشین یک کار خنثی است.
شاید فکر آن هم نکنید که دوچرخه سواری صحیح و اصولی تا چه اندازه می تواند وابسته به داشتن دانش و مبانی اولیه باشد. چه تصمیم داشته باشید از دوچرخه به عنوان یک وسیله برای جابجایی در شهر و چه برای ورزش و یا برای طبیعت گردی یا مسافرت و یا هر فعالیت جدی دیگری استفاده کنید نیارمند داشتن دانش و رعایت مبانی اولیه دوچرخه سواری هستید. در این نوشتار سعی می کنیم 12 مورد مهم برای نحوه صحیح دوچرخه سواری و رکاب زدن اصولی را معرفی کنیم چرا که داشتن دانش و رعایت این موارد نیاز اولیه برای دوچرخه سواری اصولی است زیرا کمک می کند از آسیب ها احتمالی جلو گیری شود و شما بتوانید بصورت صحیح به دوچرخه سواری بپردازید.
1- انتخاب دوچرخه مناسب
بدون شک اولین قدم برای دوچرخه سواری انتخاب دوچرخه مناسب برای کاربری است که مدنظرتان دارید. بصورت مثال یک دوچرخه جاده که ما آن را گاها با نام دوچرخه کورسی میشناسیم مناسب دوچرخه سواری در مسیر های خاکی نخواهد بود. بنابراین انتخاب دوچرخه مناسب کاربری مدنظرتان، قدم اول است. اما فارغ از تمام سختگیری ها می توان از سبکهای مختلف برای دوچرخه سواری در شهر استفاده کرد یا برای ورزش. اما مناسب تر آن است که دوچرخه مناسب کاربری خود را انتخاب و تهیه کنید و از آن استفاده نمایید.
انتخاب یک دوچرخه در سایز مناسب همانند انتخاب یک کت و شلوار در سایز مناسبتان است. شما نمی توانید یک دست کت و شلواری که 4 سایز از شما بزرگتر یا کوچکتر است را بپوشید به همان شکل هم نمی توانید دوچرخه ای که چند سایز از شما بزرگتر و یا کوچکتر است را استفاده نمایید در بعضی مواقع می توان دوچرخه ای که یک سایز یا گاها دو سایز از سایز مناسب شما بزرگتر یا کوچکتر باشد را به وسیله تنظیمات متناسب سازی تنظیم نموده تا مناسب سایز و قد شما شود اما فقط در موارد خاص!و بیشتر مواقع این امکان وجود ندارد و یا پیشنهاد نمی شود. بنابر این باید سعی کنید دوچرخه مناسب قد خود را تهیه کنید.
. عدم استفاده از سایز مناسب دوچرخه برای هر فرد باعث آسیب رساندن به بدن می شود بنابراین باید به این نکته توجه ویژه ای داشت. پس در ابتدا می بایست یک دوچرخه که مناسب و نزدیک به سایز خود را انتخاب نمایید و بعد برای اینکه بتوانید از آن استفاده کنید تنظیمات مختص قد و بدن خود را به روی دوچرخه انجام دهید.
برای آگاهی از انتخاب سایز دوچرخه “آمووزش نحوه سایز دوچرخه مناسب” را مطالعه نمایید.
3- تنظیم سایز دوچرخه
بعد از اینکه دوچرخه مناسب در سایز خود را انتخاب کردید میبایست تنظیمات شخصی سازی ارتفاع قد طول فاق پا و دستها را روی دوچرخه انجام دهید. به یاد داشته باشید که تنها انتخاب دوچرخه در سایز مناسب شما به تنهایی کفایت نمی کند و اگر شما تنضیمات سایز دوچرخه را انجام ندهید بدون شک با آسب دیدگی زانو و کمر و گاها گردن مواجه خواهید شد. تنظیمات سایز دوچرخه بسیار مهم است قدم اول بعد از تهیه دوچرخه تنظیم سایز دوچرخه است. مهمترین بخش از تنظیم دوچرخه تنظیم ارتفاع زین و بعد آن تنظیمات بالا تنه و اگر از کفش پنجه مخصوص دوچرخه سواری استفاده می کنید تنظیمات پنجه رکاب و پل کفش است.
نحوه استفاده از این برنامه های آموزش چرخه
برای برنامه های آموزشی ما ، قسمت های مختلف سواری با استفاده از مناطق آموزشی شماره دار شرح داده شده است. این برنامه برای کار در آن سطح از تلاش برای زمان معین است. بیشترین استفاده از وقت خود به معنای کار در سطح صحیح تلاش برای شماست. در اینجا نحوه کار کردن مناطق آموزش شما در اینجا آمده است.
>>> جلسات تمرینی توربو: از آموزش داخلی خود نهایت استفاده را ببرید
چقدر سخت است؟
اگر کاملاً احساساتی را تمرین می کنید ، می توانید تلاش های اساسی و توصیف های احساساتی را در زیر دنبال کنید ، اما این موارد کمی مبهم است ، به همین دلیل ما آنها را بر اساس یا حداکثر ضربان قلب یا آستانه عملکردی ، آنها را به یک سری از مناطق متصل کرده ایم. . . تنها کاری که باید انجام دهید این است که تصمیم بگیرید کدام روش برای شما مناسب تر است ، مناطق خود را کار کنید و آموزش را شروع کنید.
مناطق آموزش حداکثر ضربان قلب
ضربان قلب اندازه گیری فشار برای بدن شماست و چقدر کار می کند - هرچه ضربان قلب بیشتر باشد ، فشار بیشتر می شود. اگر مانیتور ضربان قلب دارید ، می توانید بر اساس حداکثر ضربان قلب خود (MHR) مجموعه ای از مناطق آموزش شخصی ایجاد کنید.
برای تعیین حداکثر ضربان قلب خود ، آزمایش ساده (اما آسان نیست!) زیر را انجام دهید:
1) به راحتی 15-30 دقیقه سوار شوید و در انتهای یک تپه بلند و پایدار تمام شوید.
2) به مدت پنج دقیقه با سرعت و قدم قاطع از تپه بالا بروید ، سپس به پایین ساحل بروید.
3) دوباره صعود به تپه. با همان سرعت تیغه شروع کنید ، اما این بار تلاش خود را هر 30 ثانیه بیشتر کنید. وقتی به جایی رسیدید که بتوانید فشار بیشتری وارد کنید ، روی پدالها و پاشش بایستید تا اینکه مجبور شوید متوقف شوید.
4) ساحل را به پایین و مرحله سوم را قبل از سوار شدن به خانه تکرار کنید.
احتمالاً شما به MHR خود در جایی به وسط صعود سوم ضربه زده اید. (به یک مانیتور ضربان قلب نیاز دارید که حداکثر ضربان قلب را ثبت کند تا بتواند این آزمایش را به درستی انجام دهد.)
هنگامی که MHR خود را ایجاد کردید ، به سادگی از محدوده درصد در ستون چهار جدول استفاده کنید تا مناطق ضربان قلب خود را تنظیم کنید.
حالا که دوچرخهتان را خریدهاید، وقت اولین سواریهاست. در صورتی که مدتی است سوار دوچرخه نشدهاید، لازم است که این مهارت را دوباره در مغزتان لود کنید. خبر خوب این است که بعد از یکبار یاد گرفتن دوچرخه سواری، دیگر هرگز آن را فراموش نخواهید کرد و ده دقیقه سواری مجدد، حتی بعد از ده سال، همه چیز را دوباره به طور کامل در مغز آپدیت خواهد کرد.
اگر تا به حال دوچرخه سواری نکرده اید و کلا دوچرخه سواری بلد نیستید، لازم است جای دیگری آن را یاد بگیرید. این فصل مربوط به آموزش دوچرخه سواری نیست.
اول در حال ایستاده کمی با دوچرخهتان بازی کنید. ترمزها را فشار دهید. مطمئن شوید که فرمان و زین محکم هستند و بعد در مسیری خیلی کوتاه یک پدال بزنید و ترمزها را جدا جدا چک کنید. دوچرخه تازه فروخته شده ممکن است دچار مشکلات فنیای باشد که هنوز دیده نشدهاند. به همین دلیل معمولا بعد از یک ماه سواری اولیه، باید دوچرخه را برای اولین سرویس به پیش فروشنده یا یک مکانیک ببرید.
بعد از مطمئن شدن از وضع ترمزها و سفت بودن اجزا، دندههای خود را چک کنید. اگر در جلو سه دنده دارید، از دنده متوسط استفاده کنید و اگر دو دنده دارید، از دنده بزرگتر. در جایی مسطح و امن از نظر رفت و آمد خودروها و آدمها (و البته موتورسیکلتها!) کمی رکاب بزنید و دور بزنید و با سرعت کم و زیاد بروید و ترمز کنید و بعد شروع به عوض کردن ملایم دندهها بکنید. منطقا باید با انگشتهای دست راست، دندههای عقب را تغییر دهید. مکانیزم دنده را یاد بگیرید ولی یادتان باشد که حتی اگر کاملا از دنده سر درمیاورید، چند روزی طول خواهد کشید تا به دندههایتان عادت کنید.
دنده جلو تاثیر زیادتری در قدرت دارد و دنده عقب، تنظیمات ملایم تر را انجام میدهد. دو دنده برعکس هم کار می کنند. مثلا قوی ترین وضعیت دوچرخه شما (دنده پایین) در زمانی اتفاق میافتد که زنجیر روی کوچکترین چرخ دنده جلو و بزرگترین چرخ دنده عقب باشد. این وضعیت مناسب رکاب زدن در یک سربالایی سنگین است - درست مثل ماشین که سر بالایی را باید با دندهای پایین حرکت کند. دنده بالاتر / سنگین به وضعیتی میگوییم که زنجیر روی خورشیدی (چرخ دنده جلو) بزرگتر و خودرو (چرخ دنده عقب) کوچکتر باشد. در این شرایط میتوانید حتی در سرازیری و سرعت زیاد هم رکاب بزنید و سرعت دوچرخه را بیشتر کنید.
شلوار استرچ نازک و تاپ بند دار شما، در اینجا به دردتان نخواهد خورد. مخصوصا اگر بخواهید در مسافتهای طولانی از آنها استفاده کنید. دوچرخه سواری در مسافتی بیشتر از ۳۰ یا ۴۰ کیلومتر به این معنی است که شما احتمالا بیشتر از یک ساعت روی زین دوچرخه هستید، و باسنتان درد میگیرد.
با یک جفت شلوارک دوچرخه سواری کاملا اندازه که یک قسمت پد مانند برای باسن دارد، از درد باسن جلوگیری کنید. با این شلوارکها لباس زیر نپوشید، چون آنها مخصوص دوچرخه سواری طراحی شدهاند و اضافه کردن یک لایهی اضافهی پارچه فقط باعث مقدار زیادی اصطکاک و درد در قسمت زین میشود.
برای اینکه محتاطتر باشید، از یک لایهی کرم chamois استفاده کنید. این کرم مشابه BodyGlide است که دوندهها از آنها استفاده میکنند، اما کرم chamois دارای وازلین نیست، زیرا میتواند فوم موجود در زین دوچرخه شما را تجزیه کرده و از طول عمر آن بکاهد.
دوچرخه سواری ، دوچرخه سواری یا دوچرخه نیز خوانده می شود ، استفاده از دوچرخه برای حمل و نقل ، تفریح ، ورزش یا ورزش است. [1] افراد درگیر دوچرخه سواری به "دوچرخه سواران" ، [2] "دوچرخهسواران" ، [3] یا کمتر از آن ، "دوچرخه سواران" گفته می شوند. [4] به غیر از دوچرخه های دوچرخه ، "دوچرخه سواری" شامل سوار شدن به یکچرخه ها ، سه چرخه ، چهارچرخه ، وسایل نقلیه برگشت پذیر و مشابه انسان (HPV) نیز می شود.
دوچرخه در قرن نوزدهم معرفی شد و اکنون تقریباً یک میلیارد نفر در سراسر جهان وجود دارند. [5] آنها وسیله اصلی حمل و نقل در بسیاری از نقاط جهان هستند.
دوچرخه سواری به طور گسترده ای به عنوان یک روش حمل و نقل بسیار مؤثر و کارآمد در نظر گرفته می شود [6] [7] برای مسافت های کوتاه تا متوسط مطلوب.
دوچرخه ها در مقایسه با وسایل نقلیه موتوری مزایای بسیاری دارند ، از جمله ورزش بدنی پایدار درگیر در دوچرخه سواری ، پارکینگ آسان تر ، افزایش قدرت مانور و دسترسی به جاده ها ، مسیرهای دوچرخه و مسیرهای روستایی. همچنین دوچرخه سواری باعث کاهش مصرف سوخت های فسیلی ، آلودگی هوا و سر و صدای کمتر و کاهش تراکم بسیار زیاد می شود. اینها منجر به هزینه های کمتری برای کاربر و همچنین جامعه در سطح وسیعی می شود (آسیب ناچیز به جاده ها ، مساحت کمتر جاده) 8]
از جمله معایب دوچرخه سواری ، نیاز به دوچرخه (به استثنای دوچرخه یا چهار چرخ) برای تعادل با سوار به منظور ایستادن به حالت ایستاده ، کاهش محافظت در تصادفات در مقایسه با وسایل نقلیه موتوری ، [9] اغلب زمان طولانی تر سفر (به جز در تراکم) است. مناطق پرجمعیت) ، آسیب پذیری در برابر شرایط آب و هوایی ، مشکل در حمل و نقل مسافر و این واقعیت که برای دوچرخه سواری در مسافت های متوسط تا طولانی یک سطح آمادگی جسمانی لازم است.
در حال حاضر از کشورها ، متداول توانایی نقاشی برای حمل و نقل جاده ای ، دوچرخه ابزار است. این سطح کیفی می تواند بسیار راحت باشد و از سوار نیز برخوردار باشد و از آن سوار شود. دوچرخه های نرم افزاری تمالی می توان از طریق فروشگاههای دیگر ، گلدسته ها ، قفسه های لنگرگاه و چراغها را که می توانید با استفاده از خدمات روزانه خود تهیه کنید. از طرف شرکت دارای دوچرخه به عنوان نگهداری و انتقال بهتر مؤسسین شرکت ، می توانید با کمک بسیار مناسبی را برای خرید هر کدام از فروشگاه های هفتگی به فروشگاه در دوچرخه ارائه کنید. تأیید کردن کشورهای بهبهان به دوچرخه ها در تکیه میزیز و فرهنگی نگهداری دوچرخه به عنوان یکی از شکل های حمل و نقل و انتقال خدمات است. در اروپا ، دانمارک و هلند بیشترین دوچرخه را به سرانه می گیرند و بیشتر می توانند برای حمل و نقل روزنامه از دوچرخه استفاده می کنند. [11] [12]
دوچرخه های جاده ای از حالت قائم تر و سرعت دسترسی بیشتر به شما امکان پذیر است ، شما می توانید اجازه دهید دوچرخه متحرک ترشح کنید ، اما می توانید آن را کنترل کنید. طراحی ، همراه با جعبه دنده های کم یا افتاده ، به سوار نیاز بیشتری دارید تا بیشتر بخواهید و از عضلات بیشتری برخوردار شوید (با اجازه گلوتئوس ماکسیموس)
قیمت یک دوچرخه جدید می توانید از 50 مجاز به بالاتر از 20،000،000 مجاز (بالاترین قیمت دوچرخه در جهان سفارشی مادون از دیمین هیرست در دسترس به کیفیت ، نوع و قیمت آن با قیمت 500000) [13] . وزن (عجیب ترین دوچرخه های جاده ای می توان به وزن 3.2 کیلوگرم افزایش وزن خود را) (15 پوند) [15]. با این حال ، مقالات UCI تصور می کند دوچرخه مجاز نیست که بتواند از 6.8 کیلوگرم (14.99 پوند) مراقبت کند. تعداد ارائه شده توسط دوچرخه و استفاده از آن برای دوچرخه سواری قبل از خرید بهتر است.
اجزای محرک دوچرخه نیز می توانید در نظر داشته باشید. یک دکوراسیون دارای کیفیتی برای یک شاهد بودن است ، می توانید با استفاده از دوچرخه های مختلف مجهز به چرخ دنده های توپی را تغییر دهید. اگر سوار برنامه تعیین شده توسط کوهنوردی داشته باشید ، می توانید از این لندو زنجیره ای استفاده کنید. در غیر این صورت ، زنجیره ای با کیفیت بسیار سبک و امکان پذیر است. دوچرخه چرخ های بسیار ساده تر امکان پذیر است.
با استفاده از دوچرخه های جاده ، به همراه با دوچرخه کوهستانی ، با پالادیس بدون کلاه که می توانید به آنها اجازه داده شود ، از یک مقام دیگر نیز استفاده کنید ، می توانید با استفاده از پدال ها و همچنین قدرت راوی جدید خود را پیدا کنید. از بین گزینه های مختلف ، امکان استفاده از دوچرخه می توان به چراغه های سرور و عقب ، زنگ یا شاخ ، صندلی حمل و نقل ، کامپیوتر ، دوچرخه سواری با GPS ، قفل ، نوار ، گلزار (گلزار) ، قفسه چمدان ، حامل چمدان و کسانی پانیری ، بطری آب و بطری اشاره کرد. قفس
برای تهیه و استفاده از ویژگی های خاص و کارآزمایی دوچرخه سواران می توان یک پمپ (یا کارخانه CO2) ، یک کیت درمانی سوراخ ، یک دستگاه کنترل عالی و اهرم تایر و یک کلید از آلن رابط حمل و نقل. دوچرخه سواری با کفش های خاص ، دستکش و شورت می توان کارآمدتر و شما می توانید از این طریق استفاده کنید. در هوای استاندارد ، سواری با لباس های ضد آب ، شنیدن شنبه ، ژاکت ، شلوار (شلوار) و لباس های تبلیغاتی و لباس های تبلیغاتی با قیمت مناسب دریافت کنید ، شما می توانید با استفاده از وسایل نقلیه ضد آب ، وسایل نقاشی موتوری بکاهید
اگر آن را به طور قانونی مجاز در اختیار خود قرار دهیم ، می توانیم به طور داوطلبانه به صاحبنظران بخواهیم و یا به دلخواه خود بخواهیم که بتوانند به عنوان داوطلبانه بتوانند از این طریق استفاده کنند ، یا کلاه ایمنی دوچرخه ، [16] ژنراتور یا چراغهای باتری ، بازارهای تبلیغاتی و یا دستگاه های ویژه شنبهنیوز زنگ یا شاخ اجازه اضافات این خودرو شامل لاستیک های چوبی و یک کامپیوتر دوچرخه است.
به عنوان مثال ، دوچرخه ها می توانند به عنوان سفیرشی مالک ، به عنوان مثال با صندلی های نظیر و صندلی های دسته بندی ای.